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男人的绿帽女人的口罩
男士们对越南男人的“绿帽”似乎很感兴趣,不少人买了就立即戴在头上,全然不顾他人的讥笑,因为他们笃信当地导游的话:绿帽在越南其实是英雄帽! 越南的男人有些干巴无趣,可女人是鲜活亮丽的,街上随处可见她们巧笑倩兮的娇媚身影。遗憾的是有许多都不能一睹芳容,因为她们统统以口罩或围巾遮脸,挡风挡尘挡紫外线,从小做起,从早到晚,坚持不懈 自从中国和越南签订了车辆互通协议,自驾车族们便开始跃跃欲试,年初,一支由二十来辆POLO车组成的车队从南宁出发,首次跨越中越的友谊关。刚过的五一黄金周,又有另外30辆车型迥异的队伍在顺德锐搏越野俱乐部的引领下,跨出国门,车队近百人共同经历了一次不寻常的旅程。
在多年的战火洗礼和殖民文化侵略下,越南的美有种沧桑的味道,这次自驾车游的时间虽然不长,但也看到了不少当地的人文风俗,以下便是发生在那一片天空下的一些奇怪现象。
第一怪:边检的松与紧
从顺德出发,夜宿南宁,第二天一路警车护送,车队很快就到达了中越边境城市——凭祥,当地政府特意封关一个半小时,为近百名队员举行了隆重的仪式。下午0半,人和车开始过关,谁也没想到,这个过程竟延续了近八个小时!
原来越南海关把许多车的发动机型号写错,不是将X弄成S,就是把O看成8,致使有一半车被扣留。对方给的理由是:第一次来越南的车队全部是同一款车型,这次你们的车部部不同,出错是难免的……就这样,我们背上了别人的“黑锅”,重新填写关单,交给关长局长等一系列领导签名(当中还涉及了金钱的交易),一直到11点,后方队伍才得与前方车辆会师.
第二怪:摩托车多如牛毛
在越南的河内,当地人的平均月收入只有几百元人民币,可每三个人中就有一辆摩托车。在上下班的时间站在路边,无数的摩托车会如同蝗虫般向你飞扑过来,如果要在没有红绿灯的路口过马路,必要抱着视死如归的心态才行。越南人以前买摩托车很喜欢日本的牌子,可这两年中国的摩托车由于价格适中(便宜的千把元人民币就有一辆),更多地占有了越南的摩托车市场。摩托车的普及使得河内很少见到公共汽车,更勿论地铁,至于汽车也不多,而且很极端,要么非常古老——多是前苏联造的吉普车,要么就非常新款——像是宝马、本田、三菱、大宇,都是最时尚的款式。
第三怪:男人的绿帽 女人的口罩
众所周知,越南这块土地备受了战争的蹂躏,军人在当地是倍受尊敬的,走在街上,常常可以看见很多身着战斗色彩制服的男人——他们清一色戴着绿色的盔式帽,瘦削黝黑的脸庞如同凝固了一般,不等你走过去就已然感觉“杀气”逼人。
自驾车队的男士们对越南男人的“绿帽”似乎很感兴趣,不少人买了就立即戴在头上,全然不顾他人的讥笑,因为他们笃信当地导游的话:绿帽在越南其实是英雄帽!
越南的男人有些干巴无趣,可女人是鲜活亮丽的,街上随处可见她们巧笑倩兮的娇媚身影。遗憾的是有许多都不能一睹芳容,因为她们统统以口罩或围巾遮脸,挡风挡尘挡紫外线,从小做起,从早到晚,坚持不懈。