泰国快运服务，捷运的概况

　　一提到曼谷的交通，很难不让人联想到蜗速移动的恐怖景象，对于亚洲转运中心的形象必定微量的负面影响，面对越来越多旅游观光人口，也迫使泰国政府大刀阔斧地整顿交通，从新机场整建、多条高速公路开发，一直到曼谷市区内捷运完善连结，在在显示着泰国政府昭告世人”Iamready!”的绝对信心。
　　现在的曼谷城市捷运顺利运作之后，在纾解大量上班族人潮扮演着极重要的角色。目前主要的交通有两个系统，一个是以地下运输MRTSubway系统为主，在去年七月份通车，从BangSue一路开往HuaLamphong站贯通南北曼谷；另一个则是从1999年12开始启用，称作BTS高架捷运，也称作SkyTrain系统。
　　目前在曼谷最被广泛使用的仍属BTS为大宗，一来是开通较早在则是由于价格较为便宜，最短距离价格从10元泰铢起跳，约台币8元左右，之后每移动一站差价在加5元泰铢，相当于人民币1元左右。
　　在购票系统中，只要克服语言心理障碍试着阅读英文，在泰国的地铁站自然能畅行无阻；如果真不知道要搭乘到哪一站下车、投多少钱才够，只要告诉站务人员要前往的地点，他会告诉您站名，接着到投币口选择要前往的区段即可。
　　BTS高架铁路有两条装有空调设备的路线；分别是Sukhumvit及Silom路线。高架铁路的运作是由每日早上6时至午夜。 Sukhumvit线是由MohChitStation(在PhaholyothinRoad-Chatuchak市场附近)至在 SukhumvitSoi77的OnNutStation。而Silom线则是由在ChaoPhrayaRiver附近的SathonRoad上的 SaphanTaksinsStation到RamaIRoad的NationalStadiumStation。而这两条路线是交会于 CentralStation(SiamSquare)；站中有两个月台供乘客转车。每一个高架铁路的站都设有楼梯、枎手电梯或升降机。
　　每隔数分钟就会有一班列车。而车费则是10泰铢到4泰铢一程，视乎站数而有所不同。乘客可以购买月票或储值卡。旅客亦可以在车站内免费索取地图。另一方面，BTS亦提供定时的接驳巴士服务。乘客可以向车站职员或BTS查询有关的数据。
捷运票种类
１．交通卡 ( Stored Value Card )
* 1． 充值交通卡
* - 普通交通卡（Adult）
* - 老年/少年交通卡（Child/Elder）
* - 学生交通卡（Student）
* - 商业交通卡（Business Traveller）
* 2． 限期交通卡
* - 一天交通卡（ONE DAY PASS）
* - 三天交通卡　（3 DAY PASS）
* - 三十天交通卡（30 DAY PASS）
２．交通币 ( Single Journey Token )
在购票系统中，只要克服语言心里障碍试着阅读英文，在泰国的地铁站自然能畅行无阻；如果真不知道要搭乘到哪一站下车、投多少钱才够，只要告诉站务人员要前往的地点，他会告诉您站名，接着到投币口选择要前往的区段即可。
营业时间：每天06.00 - 24.00