东兴全力打造现代版沿边开发开放试验区——东兴试验区强化基础设施建设纪实

在前不久结束的“五一”小长假里，作为贯穿东兴试验区大动脉的防东高速公路，每天车流滚滚，非常繁忙，成为游客尤其是自驾游出海出边旅游的交通要道。防东高速公路连接着试验区里的国际商务区和国际贸易区，并贯穿整个试验区的各个功能区，它的建成通车提升了试验区的交通设施，改变了东兴乃至防城港市的面貌。2014年3月31日，自治区主席陈武在东兴试验区视察时高度评价：“交通设施改善很大，城市建设特点进一步突出，面貌得到了很大改变。”

连接东盟的互联互通条件不断改善 交通末梢嬗变开放前沿的交通枢纽

去年底“和谐号”动车组首次开进防城港，防城港与首府南宁、世界著名旅游城桂林等城市同步开通动车组，成为广西第一批拥有高速铁路的城市。防东高速公路、南防高速铁路先后建成通车，与先前建成的广西首个亿吨大港——防城港一起构筑起了东兴试验区“现代版”的交通网络，出海、出边交通要道，连接东盟的互联互通条件得到了很好的升级提质。

而与防东高速公路相连的中越北仑河二桥也已奠基开工，施工单位已进场实施驻地建设，已完成引桥桥基放样测量工作。桥长549米（中方394.5米，越方154.5米），项目总投资约1.8亿元（中方境内投资约1.2亿元）。而作为配套的二桥口岸综合服务区，现正在开展可研、环评、水保等前期工作。

防城港吞吐量在广西港口率先突破亿吨后，继续在广西一路领先。港口方面，在加快集装箱泊位码头建设同时，规划开发企沙南港区，加上东岛，主航道中的东湾航道已列入交通部的“十二五”规划，出海通道的基础设施建设也在升级提质。

此外，连接防城港的沿海高速公路改建工程已经开工，防城港沙潭江汽车客运站，防东高速铁路已纳入国家和自治区“十二五”规划，东兴至越南下龙高速公路已列入中越全面战略合作的联合声明。越南芒街至下龙的一级公路已建成投入使用，芒街至河内的铁路即将启动建设，越南最大的国际机场云屯机场已获批建设。连通西南、中南及东盟的综合立体交通网络加快构建，东兴试验区正成为连接东盟陆海空通道的重要的交通枢纽。

跨合区水电路设施日益完善 生态海湾城市面貌日新月异

2014年初，自治区主席陈武考察东兴时高兴地说：“东兴高楼不少，原来多是两三层的骑楼。”

不只是东兴变了，整个防城港市都在变化。2013年，我市城市建成区规模达到50.98平方公里，城镇化率达53.59%，高于全区平均水平，名列广西前茅。但在推进城镇化发展过程中还存在城市综合承载能力不强、中心城区人气不旺等问题。陈武对防城港市的城市建设、基础设施建设寄予厚望，要求抓住核心区的基础设施建设，明确指出，跨境经济合作区是试验区的一个重点区域、重点项目。为此，两级市委、市政府明确以跨合区的基础设施建设为抓手，推进试验区的开发开放。

东兴地处我市对外开放的前沿、东兴试验区的核心区域，跨合区的水、电、路、污水处理和垃圾处理是生活必备的配套设施。东兴市着重从基础设施入手，完善配套设施，提高征地搬迁安置群众的生活水平。目前，总长约5.89千米，总投资共约1.22亿元的9条搬迁安置区配套道路，都已经完成前期工作，其中，虹兴路和黎屋沟东面道路已开工建设，正在进行路基施工。

在中越东兴-芒街跨境经济合作区（东兴区域）内，沿河大道Ⅰ期和Ⅱ期工程、高速公路南北延长线和兴悦大道等3条道路正在建设之中，工人们利用晴好天气，加快施工进度。据介绍，跨境经济合作区内的中央大道、友谊大道和锦兴西路等3条道路已完成前期工作，计划下半年开工建设，其中中央大道Ⅰ标段已完成施工、监理招投标，即将开工。防东高速公路南北延长线、沿河大道二期工程等工程正在进行路段的清表、回填土方、清淤及供电线路的迁改工作。

在自治区层面统筹推进重大项目和东兴试验区重点基础设施建设项目之一的东兴市城东水厂项目现场，机器轰鸣，挖掘机正开足马力开挖土石方，各项基础设施正在加紧施工，整个水厂建设有序推进。

该项目技术负责人廖永明介绍，东兴市城东水厂建设规模为日供水5万吨（一期），净水区占地面积100亩，项目概算总投资13763.08万元，主要建设内容为取水输水工程，净水及相关附属设施工程，配水管网31.9公里。现在已经完成平基土四方30万平方，现在工程的进度现在进行清水池、滤池的基坑施工，预计明年中旬建成投产。而主要为跨合区供电的110kV罗浮送变电工程正开展项目前期工作。