- 越南下龙湾天堂岛又称迪独岛、季托夫岛:解锁下龙湾的宝藏景点,深度体验世界遗产喀斯特地貌海湾地区绝美景色
- 越南旅行怕踩坑?这几个实用软件人手必备,轻松搞定语言、交通和美食!
- 东兴中越界河风景区“游览边境足迹,传承红色基因”路线启动
- 中越青少年学生在东兴开展友好交流活动
- 越南吉婆岛:畅享海滩美食盛宴,纵览北部最佳避暑海岛风光
- 越南北部宝藏旅游目的地:下龙湾、吉婆岛、河内,最佳旅行时间大揭秘
- 只需身份证!越南谅山一日游,解锁异国新体验
- 中国峒中—越南横模口岸旅检通道正式启用
- 中国峒中-越南横模口岸旅检通道正式启用
- 中国峒中-越南横模口岸正式开通旅检业务
- 越南:将把63个省级行政单位精简至34个
- 越南:将把63个省级行政单位精简至34个
- 文化中国行丨金滩海边博物馆里,传来独弦琴悠扬旋律……
- 越南签证种类解读:DL领馆签/落地签/EV电子签/五年免签任君选择,让您无忧越南行
- 越南旅游安全深度解析:行前准备、风险规避与实用防护指南
- 越南签证申请全攻略,了解越南签证知识轻松开启越南之旅
- 越南下龙湾天堂岛游记:穿梭喀斯特奇观,拾贝云端海岛梦
- 中越青年红色研学之旅走进东兴 携手共创友好未来
- “视联网+AI”应用场景落地对接会在东兴市举办
- 东兴市与越南芒街市工作组联合考察东兴口岸基础设施设备
- ·东兴边检“活雷锋”拾金不昧受赞誉
- ·广西边防总队东兴边检站与越南芒街口岸边防屯举行庆祝中国人民解放军建军86周年活动
- ·吴永红
- ·东兴试验区与十七冶集团达成战略合作
- ·广西东兴口岸有望纳入自贸园区试点
- ·中越青年大联欢活动现场花絮
- ·广西东兴:沿边金融改革助推边境繁荣(二)
- ·东兴市驾驶证办理流程及需要材料
- ·走进海陆门户东兴 看国家级开发开放试验区如何“先行先试”
- ·2014年东兴电动车上牌,如何办理电动车上牌?
- ·防城港至东兴铁路新建线路长47.6公里,东兴铁路正式开工建设!
- ·东兴法院法律服务呈现跨境合作
- ·东兴:因东盟边贸而兴
- ·东兴计生局
- ·东兴1500家农户组团结社闯市场
- ·东兴市投入千万元改造城市供水质量
- ·东兴市搭建红木产业临时加工区项目厂房
- ·东兴市实现城区宽带光纤覆盖率100%
- ·2013年广西东兴到越南旅游实行外地身份证办理通行证可到越南下龙湾、河内等地旅游
- ·东兴开展“美丽东兴·清洁乡村” 巡回演出活动
- ·东兴市对河堤休闲区进行整治改造
- ·东兴梦想幼儿园
- ·广西东兴试验区欲打造东盟货币离岸金融中心
- ·东兴市为高校毕业生架起“鹊桥”
- ·广西康辉国际旅行社有限公司(防城港分社)
- ·广西东兴出境赴越游客大增
- ·东兴市各中小学举行防震应急演练
- ·东兴法院动员部署“集中办案月”活动
- ·东兴市马路中学
- ·东兴市社会保险费退费申报表
中越边境线上的最美渔村——竹山村
作为沿边公路的零公里起点,东兴市东兴镇竹山村位于中国大陆海岸线最西南端,也是中国海陆交汇处,与越南芒街隔江相望。8月24日,“科学发展基层行 沧桑巨变看边疆”采访团一行来到东兴,来到这个面朝大海、长着茂盛竹子和红树林的村落,来到这个被当地网民称为“最美渔村”的竹山村,感受这里的新变化。
沿边公路从这里起点
距离东兴12公里的竹山村,也是广西沿边公路的起点。在北仑河的入海口,记者来到了沿边公路的零点纪念坛,沿边公路的线路就刻在寓意“零点”的圆球上。沿边公路起于东兴市竹山村,终于百色那坡县弄陇村,与云南省富宁县相连,途经与越南接壤的东兴、防城、宁明、凭祥、龙州、大新、靖西、那坡等8个县(市),全程725公里。2000年8月,广西开始修建沿边公路,2002年10月全线通车。十年间,沿边公路不仅成为广西边境线上的国防路、致富路,还架构了一幅“青山、绿水、山村、人家、界碑”的中越山水长廊。
在零起点纪念坛的附近,矗立着大清国一号界碑。碑石是用坚硬的海石凿成,庄严雄浑的“大清国钦州界”几个大楷透着一股不可侵犯的凛然正气,当时竹山属钦州所辖,所以得名“钦州界”。1886年,清政府代表邓承修与法使(越南当时为法国殖民军占领)会勘疆界。在会勘谈判期间,法国殖民者想把我国领土白龙、京族三岛等地划归法国。由于邓承修等人的据理力争,历时七月的勘界谈判最终达成协议,将起界定在竹山,维护了国家主权。据了解,东兴市内共有大清国钦州界界碑八块,竹山的界碑为第一号。抹去历史的烟云,竹山村古碑、古街、古庙、古教堂、古榕部落的建设已拉开帷幕,这个古老的渔村正展现着现代的风貌。
穿村过组 路通财通
从零点纪念坛出发,记者驱车沿着竹山村道,经过海堤前往京岛。沿途竹木繁茂,远处的滩涂或湿地上鹭鸟翩飞,虾塘里,打氧机正翻打着塘水,哗哗作响——好一幅清新的渔村风景画!采访车穿村过组,一路顺畅,部分路段已经拓宽成两车道,在一车道拓宽成两车道的交接处,挖掘机正在工作中。
村支书沈富告诉记者,2006年,竹山村开始修建村级水泥道路;2009年,他们除了铺设组际主干道,还进行了道路联网;目前,全村18个生产组道路全部硬化,公共汽车从东兴市区直达竹山。说起修路,沈富回忆说,过去村里的泥巴路,坑坑洼洼,运个海鲜出去,也得花好长时间。随着新农村建设的深入开展,竹山村卫生饮水用水普及率达100%,用电户达100%,电视普及率达100%以上,宽带网络线路通全村。完善的基础设施,让这里成为人们周末或节假日的休闲胜地。沈支书说,村委正将3.7---4.2米的主干道拓宽成 7.5米,路宽了,周末人多车多路堵的情况就可以避免了。
据了解,竹山村位于北仑河出海口,浅海作业是村民的基础产业,养殖、海洋采捕和边贸是村民的主要经济来源,旅游则是村里的新兴产业。早在上世纪八十年代,村里人或挖塘海水养虾,或在浅海滩涂发展水产品养殖。现在,海水对虾养殖,每亩塘年收入2万多元;浅海养蚝,每户年收入也有10多万元。路通了,每天有30多个客商直接到村里来收购海产品。因为新鲜,海产品的收购价格比原来提高了三分之一。
面朝大海 乐在渔村
记者来到临海的榕树头第18村民小组,当地有名的“古榕部落”就在这个组。成片的百年古榕树,与海岸线上延绵十几公里的红树林,相映生辉。走在村民修建的红树林栈道上,放眼望去,青翠逼人的红树林之外,是波光鳞鳞的无限海面,海风吹来,送来潮湿温润的海洋气息。
下午三点,海水渐渐退潮,海鸭成群结队在滩涂上觅食,耕海的人三三两两陆续出现在海边。记者跟随着几位村民来到滩涂,跟着他们耙螺、挖沙虫。女人们全副武装,头戴斗笠,脸围方巾,高筒雨鞋,腰间扣着小筐、绑着耙绳,来来回回耙动着泥沙。林女士告诉记者,每天退潮后,她都会来这里作业,干到天黑才回去,一天可以收获10多斤的车螺。运气好的话,还可挖到20多元一斤的沙虫。
利用假期到渔村游玩的小何同学说,本以为耕海耙螺很好玩,滩涂上多的是,直接“捡”就是了。可折腾了一个多小时了,她的筐里还只得几个小螺。靠海吃海,虽然大海给人们提供了丰富的资源,但还是需要勤劳才得获得。
今年69岁的林鼎业老人告诉记者,村里的“农家乐”、“渔家乐”有十多家。游客大多周末组团而来,看古榕、赏海景、吃海鲜、耕海耙螺、围网捞鱼,开心得不得了。原来自己和家人也是靠养对虾过日子,现在呢,看着来这里的游玩的人越来越多,就直接把虾塘租给外地人,自家的楼房也做起了餐饮。
当天开业的德利酒楼朱华总经理对记者说,我从南宁来到这里,投资几百万做个酒楼,看中的就是东兴试验区以及竹山村的发展前景,这里生态好、环境好,有海景、有人气。(黄金献 伍永志 覃文书)